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广州凌成金属制品有限公司于2009年成立，是一家集设计、生产销售和服务为一体的喇叭网蚀刻加工、汽车喇叭罩腐蚀加工、喇叭罩冲压成型、汽车脚踏蚀刻加工的厂家。我们目前的销售地域是广州、深圳、佛山、东莞、珠海、清远、中山等地的。欢迎广大用户来电咨询！

凌成金属制品——喇叭网蚀刻加工

对外层图形的蚀刻工艺来说，由于它所体现的“倒溪”现像比绝大多数印制板工艺都突出，所以许多问题后都反映在它上面。同时，这也是由于蚀刻是自贴膜，感光开始的一个长系列工艺中的后一环，之后，外层图形即转移成功了。环节越多，出现问题的可能性就越大。这可以看成是印制电路生产过程中的一个很特殊的方面。

凌成金属制品——汽车喇叭罩蚀刻加工

1.有些金属材料在冲压过程中易断裂，且易产生卷边的毛剌，影响产品的装配，而蚀刻能保证这些材料完好无损。

2. 磁性软料在蚀刻加工后可保持它们原有的物理性质。

3. 蚀刻加工出来的产品无i毛刺。

通过蚀刻加工的优点，我们不难看出，蚀刻刀模更适合加工一些高i精度要求，同时有非常薄的产品，或者一些易断裂、易产生毛刺，或带磁性的

广州凌成金属制品有限公司于2009年成立，是一家集设计、生产销售和服务为一体的喇叭网蚀刻加工、汽车喇叭罩腐蚀加工、喇叭罩冲压成型、汽车脚踏蚀刻加工的厂家。我们目前的销售地域是广州、深圳、佛山、东莞、珠海、清远、中山等地的。欢迎广大用户来电咨询！

凌成金属制品——喇叭网蚀刻加工

大量的涉及蚀刻质量方面的问题都集中在上板面上被蚀刻的部分。了解这一点是十分重要的。这些问题来自印制电路板的上板面蚀刻剂所产生的胶状板结物的影响。胶状板结物堆积在铜表面上，一方面影响了喷射力，另一方面阻挡了新鲜蚀刻液的补充，造成了蚀刻速度的降低。正是由于胶状板结物的形成和堆积使得板子的上下面图形的蚀刻程度不同。这也使得在蚀刻机中板子先进入的部分容易蚀刻的彻i底或容易造成过腐蚀，因为那时堆积尚未形成，蚀刻速度较快。反之，板子后进入的部分进入时堆积已形成，并减慢其蚀刻速度。

凌成金属制品——汽车喇叭罩蚀刻加工

　锈和油一样都是普遍存在于金属表面的污物，这是由于金属表面在加工、运输或储存过程中与空气中的氧、硫、水分等接触，容易生成氧化膜或锈层。如果在蚀刻前不将锈层或膜层彻i底清除，就会影响蚀刻的效果和质量。不需蚀刻部位的防护层质量不保证，蚀刻部位的表面由于有氧化膜的阻碍，不能充分与蚀刻溶液接触，影响金属溶解的速度和蚀刻表面的均匀度。如果蚀刻表面有厚锈或较厚的氧化膜，应用酸浸蚀或碱液浸泡除去。电解法除锈比较彻i底，可以根据情况选用。在膜层或锈层较薄的情况下，可考虑用弱浸蚀或短暂的电解浸蚀。

凌成五金——汽车喇叭网罩

在中国随着汽车行业的蓬勃发展，汽车造型式样不一，更加追求外观美观、大气、流线型感、具有动感的元素，对于汽车门板具有亮点造型的唯i一的喇叭网孔，表现尤为突出。汽车喇叭网罩

顶出示意图。

一付门板喇叭网孔有1.5万个之多，其如何保证网孔形状大小一致、均匀饱满且表面无拉伤、无缺胶、无气泡、无i毛刺是一个技术难题，也是产品档次区分的标准。汽车喇叭网罩

开模时，即注塑生产时，动模部分打开，注塑机顶棍作用于顶出板，使动模顶针板向上运动，此时在弹簧的作用下，喇叭网处顶针处的顶针板也同进向上运动，喇叭网处的顶针板与顶针固定，因此顶针顶于门板喇叭网处，与其它斜顶、大顶针同时同步顶出产品当喇叭网处顶针板运动到一定距离时，即L长度时，喇叭网处顶针不顶出了，停止顶出；门板斜顶、大顶针继续运动，顶出产品。

合模时，模具顶针板在注塑机强制复位下（油缸等）作用下复位，此时，喇叭网顶针板通过拉杆的作用下也同时复位，到位后，动模合模至定模。继续下一个动模循环。汽车喇叭网罩